天津还有11条地铁线路正在建设和规划

天津地铁的11条线路包括4号线、5号线、6号线、7号线、10号线、11号线、1号线延长线、滨海B1线、Z4线、Z2线、Z1线,这么多线路总有一条过你家吧,继续浏览找到你家!

 

4号线

预计今年上半年开建

地铁4号线预计2016年上半年开建。4号线是城市西北-东南方向骨干线,分为南段、北段工程,其中北段区间为北辰区小街站至东南角站,南段工程主要服务中部和东南部地区,从东南角途经和平路、小白楼、十四经路、成林道、津滨大道到中国民航大学,设站14座,未来可与2、3、5、10号线实现换乘。

 

4号线率先启动的一期南段工程14座车站已基本确定位置,分别为:东南角站、多伦道站、大沽北路站、曲阜道站、六纬路站、成林道站、泰昌路站、东兴路站、张贵庄站、昆俞路站、沂蒙路站、外环路站、民航大学站、新兴村站。

 

5号线

有望明年开通运营

日前,5号线第R3合同段体育中心站至凌宾路站盾构区间右线顺利贯通。目前全线30座场站中有25座车站实现结构封顶,27个区间盾构有15个已经双线贯通,铺轨完成单线约9公里,大部分车站都已转入出入口、风道等附属结构、设备安装施工阶段。

 

根据规划,在建的5号线是地铁环放式线网“O”形的右半环,北起北辰区北辰科技园北站,南至西青区李七庄站,沿线经过北辰、河北、河东、河西、南开、西青六个行政区。线路全长33.6公里,共设28座车站。

据了解,5号线计划于2016年底完成29座车站的主体结构和25个区间的双线贯通,2017年开通运营。

 

6号线

一期有望年内开通

目前天津在建地铁“跑”在最前面的仍然是6号线。6号线一期(大毕庄车辆段至水上东路站区段)27座场站主体结构、区间盾构及轨道铺设已完成,现已全面进入系统联调联试阶段,预计分别于年中和年底分段开通。

6号线北起东丽区大毕庄,南至津南区梅林路,沿线经过东丽、河北、红桥、南开、河西、津南六个行政区,全长42.5公里。其中首开段水上东路站至人民医院站10座车站,预计最快将于今年年中开通运营。

6号线穿过东丽、河北、红桥、南开、河西、津南六个行政区,惠及金钟河、中山路、南口路、泰达城、天拖、奥体、新梅江、大直沽等板块。

 

10号线

一期2019年开通运营

随着本市地铁建设进度的加快,今年上半年,地铁10号线周边土地房屋征收工作将基本完成,22座场站将陆续开工,预计2019年一期开通运营。目前5座车站已进场管线切改,8座车站正在进行基地建设。

 

据悉,10号线一期工程南起西青区李七庄中兴路以北梨园头站,北至地铁2号线屿东城站。该线为中心城区东南部的半环填充线,全长21.2公里,设21座车站,与地铁1、2、4、7、8、11号线等11条线路进行换乘。

 

线路位于中心城区外围,主要沿丽江道、珠江道、柳林路、沙柳南路、沙柳路、沙柳北路、贺兰路等道路地下敷设,经过西青、河西、河东、东丽四个行政辖区,北部新区、卫国道地区、张贵庄、天钢柳林、解放南路、梅江等区域都将受益。

 

11号线

正在制定路线 2020年建成

据媒体从天津轨道交通集团获悉,地铁11号线一期工程目前正在制订线路、站点布局方案,将于今年年内启动建设,预计2020年建成开通。

11号线一期工程线路西起南开区复康路,东至东丽开发区,全长约25公里,车站21座,线路途经南开、河西、和平、东丽4个行政区。

 

作为中心城区东西方向骨干线路,11号线建成后将与地铁1、3、5、6、7、10号线等10条线路换乘,自西向东串联复康路、南开大学、八里台、佟楼、友谊路城市迎宾道、文化中心、黑牛城道、新八大里、陈塘科技区、天钢柳林地区、新立示范镇、东丽开发区等居住区及公共活动中心等客流集散点。

11号线的建设将进一步填充中心城区轨道交通网络布局,有效缓解复康路、吴家窑大街中环线沿线及友谊路、黑牛城道、大沽南路等地区交通拥堵情况,拉动文化中心、天钢柳林副中心的进一步提升,加快东丽区新立镇、东丽开发区与中心城区的一体化发展。

 

7号线

一期获批复 上半年开建

日前7号线一期工程可行性研究报告已获得市发展改革委、市建委批复。7号线批复工程总投资269.2亿,目前一期工程初步设计已完成专家审查,正着手开展交通导行、管线综合等项目前期工作,将于今年上半年陆续开工建设。

地铁7号线一期工程起于西青区赛达八支路站,止于河北区榆关道站,是贯穿中心城区核心区南北向骨干线路,全长26.5公里,设车站21座。线路途经西青、河西、南开、和平、红桥、河北六个行政区,可与建设运营的11条轨道交通实现换乘,将有力缓解中心城区交通拥堵,助推东南部城区提升发展。

据介绍,地铁7号线一期工程位于现状主要客流走廊,串联了大寺组团、梅江居住区、体育中心、天南大教育区、老城厢、大胡同、中山路等居住区、公共活动中心等客流集散点。

项目的建设将进一步支撑中心城区城市发展布局优化,有效提升卫津路、南门外大街、中山路等沿线交通输送能力,缓解地面交通拥堵,进一步促进西青区大寺新家园、开发区等外围组团和中心城区协调联动发展。

1号线延长线
有望2018年通车

地铁1号线东延线起自双林站,终点至津南区双桥河,全长15.86公里。目前双林站—李楼站—洪泥河桥站盾构区间已全线贯通。

滨海B1线、Z4线、Z2线线

今年陆续开工

B1线

已于3月下旬开工。B1线全长31公里,设站22座。北起北塘水库西侧,途经黄港生态区、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区,南至中部新城,衔接滨海高铁站、于家堡高铁站两大综合交通枢纽,列车最高运行速度为80公里/小时,与既有津滨轻轨、双城间市域快线Z2线及连接新区塘汉大区域的Z4线形成换乘,构成新区轨道交通基本网,客流效果显著。

Z4线

已于4月底开工建设。一期工程规划南起新城一站,途经中央大道、东盐路、堡东路、黄海路、中央大道、海云路,至汉蔡路,全长43.8公里,共设车站23座。工程计划于4年后建成运营,届时将串联起中新生态城、开发区、于家堡等多个重要组团。其中先期起步段工程南起南大街站,北至航母站,全长24.35公里,设站15座。

Z2线

也会在今年启动。一期工程(滨海机场-北塘)西起滨海机场、东至北塘。正线全长39.1公里,其中地下线16.0公里,高架线22.0公里,过渡段1.1公里。该工程共设车站14座,其中地下站6座,高架站8座,主变电站2座(其中一座新建,一座和B1线共用),设车辆段1处。

 

Z1线
静海也要有地铁

天津地铁Z1线,是天津地铁四条市域线之一,也是天津地铁规划中的线路之一。与Z2线、Z3线、Z4线共同组成天津地铁四条市域线。

Z1线全长115公里,连接南部新城及双城区,沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡及未来的生活贸易港区等重点发展区域,建成后可实现中心城区与滨海新区“双城”间30分钟快速通达。在文化中心地下交通枢纽内,Z1线可与地铁5号线和10号线进行换乘。

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